Тема на деня

Вие сте тук

„Edge се нуждае от обновяване тази година“

Какво трябва да се поправи в града тази година, в противен случай ще има „охрана“? Тук нямаше особени интриги. Ставаше въпрос за бившия „дългосрочен строеж“, а сега Спортен център Югорск. В резултат на двугодишната експлоатация на обекта в залата на третия етаж таванът падна от плочките. Това обстоятелство доведе до големи топлинни загуби. Милион рубли бяха отпуснати от градския бюджет за изолация на тавана в новия FGC.

Няколко членове на Думата обърнаха внимание на този въпрос. Ирина Данилова зае активна позиция по този въпрос, като изрази жалби срещу Департамента за жилищно-комунални услуги и строителен комплекс по отношение на лошото качество на проследяването на изпълнението на ремонтните дейности.

- Работата се извършва лошо. В резултат на това някой трябва да носи отговорност за тези по-рано завършени работи или да ги прави за своя сметка “, изрази мнението си парламентаристът, като обясни, че говори за отговорността на длъжностните лица, които са длъжни да приемат подобна работа надлежно ниво.

- Обикновено всяка, особено сложна сграда по време на експлоатация се довежда до своя логичен завършек, - обясни заместник-председателят на Думата в Югорск Михаил Бодак и предложи депутатите да поемат личен контрол върху изграждането на колеж в централна част на града.

Михаил Бодак напомни на депутатите за съвместен набег върху съоръжението в процес на изграждане, в резултат на което парламентаристите не направиха специални забележки. Снимка: IA "2 ГРАДА", архив

14 милиона рубли ще бъдат отпуснати от градската хазна за обновяване на училища и детски градини. Депутатът Николай Тимченко се усъмни, че 12 милиона рубли ще са достатъчни за основен ремонт на училищата. На това Наталия Бобровская, ръководител на отдел „Образование“ на администрацията в Югорск, обясни:

- 12 милиона рубли - това е 64% от ревизираната коригирана сума. Днес живеем в тежки финансови реалности. Разбирам, че Градът няма начин да разпредели заявената от нас първоначална желана сума. Ето защо ние подчертахме дейностите, които регионът трябва да изпълни през тази година. Пето и второ училище изискват основен ремонт. По пътя - предучилищната група на лицея.

Началникът на образователния отдел Наталия Бобровская каза, че в допълнение към 12-те милиона рубли, отпуснати за основен ремонт на социалните заведения, се разглеждат още девет. Снимка на екрана: видеозапис, мащабиране

Между другото, тази година не са отпуснати средства за обновяване на сградата на младежкия център "Хелиос". От думата изобщо. Парламентаристите бяха помолени да разгледат въпроса за отпускането на три милиона рубли за ремонт на течащ покрив (обектът е отдаден под наем през 1988 г.), поради което вторият етаж на сградата се отоплява през извън сезона. Но спасяването на удавници е дело на самите удавници, така че беше направено предложение за намиране на инвеститор, готов да инвестира в надстройка на трети етаж, за да може впоследствие да се отдаде под наем търговско пространство в центъра на града.

От плановете - изграждането на три училища до 2028 г. Предвидено е обектите да бъдат въведени поетапно. И така, през 2024 г. в центъра на града ще бъде построено училище за 500 места. Сградата ще се появи за сметка на извънбюджетни средства чрез придобиване на общинска собственост. Днес се водят преговори с потенциални инвеститори.

Как се прави заваряване на каросерията на автомобила?

При активна експлоатация на автомобила тялото издържа 10-15 години. След това време започва процесът на метална корозия. Следователно ще трябва да извършите ремонтни дейности сами или в сервиз.

Направи си сам заваряване на каросерията на автомобила е напълно възможно, ако разполагате с цялото необходимо оборудване за това.

Направи си сам заваряване на тялото

Характеристики за заваряване и ремонт на каросерията на автомобила

Купето на почти всеки съвременен автомобил може да бъде в активна експлоатация в продължение на 10-15 години, преди началото на активните корозионни процеси. Разбира се, това е възможно в случай на висококачествена грижа и без повреди (и, ако има такива, с качествен ремонт). Необходимостта от ремонтни дейности с помощта на заваряване обаче може да се наложи не само с развитието на корозия, но и например в резултат на авария. Нека разгледаме технологиите за извършване на работа от различни видове, за да може читателят да си представи колко е възможно да заварявате каросерията на автомобила със собствените си ръце.

Как се заварява тялото в завода

  • Сложността на полагане на самия шев;
  • Необходимостта да се вземе предвид „насочването“ на метала - в крайна сметка по време на работа той се нагрява силно локално, което причинява неравномерно топлинно разширение и деформация; <
  • Значителен разход на допълнителни материали (електроди, тел и др.).

В автомобилните заводи технологията на заваряване на каросерията на автомобила е значително различна - те използват предимно точково заваряване. Това е доста прост метод, който ви позволява практически да елиминирате консумативите, да увеличите точността на позициониране на частите при автоматичното производство на потока и да неутрализирате отрицателния ефект от локалното топлинно разширение.

Самата технология е съвсем проста - позиционират се две части и бъдещото заваръчно място се компресира от два непотребими електрода, през които се предава значителен ток. Два слоя ламарина в точката на контакт са надеждно споени един с друг. В същото време няма заваръчен шев, геометрията на частите не се губи и се формира възможността за деформация на пружината, което има положителен ефект върху издръжливостта.

Как да сгънете тухлена отоплителна печка - инструкции стъпка по стъпка

От древни времена в Русия печката се свързва с топлина, комфорт, просперитет. И днес, въпреки факта, че се появиха електрически и газови уреди с модерен дизайн, те не могат да заменят тухлена печка в къща, особено в селска къща.

Забелязано е, че ястията, приготвени в селска печка с печка, са особено вкусни, а животворният огън на огнището дава несравнимо усещане за спокойствие и уют.

Добрият производител на печки никога няма да остане без работа. В старите времена майсторите предавали своите тайни от поколение на поколение. Сега има много възможности да научите основите на тази почтена професия. Огнището в къщата е центърът на „семейната вселена“, а атмосферата в къщата зависи каква ще бъде тя.

За да станете висококачествен производител на печки, са необходими не само знания, но и опит. Ако внимателно обмислите съветите на професионалисти за това как да сгънете печката с печката, тогава можете да я изградите сами. Тези знания също ще ви помогнат, за да разговаряте компетентно с изпълнителя.

Намиране на печката в къщата

Тъй като фурната трябва да изпълнява две функции: готвене и нагряване, тя трябва да бъде поставена така, че да отговаря на нейната функционалност. Освен това е необходимо да се вземат предвид правилата за пожарна безопасност.

Условия, които трябва да знаете при поставяне:

  • не се допуска монтаж в близост до дървени или други лесно запалими стени;
  • в стаята трябва да се осигури прозорец или допълнителна изпускателна вентилация;
  • в идеалния случай камината се поставя в коридора или в помощното помещение;
  • е необходимо да се осигури свободен достъп до горивната камера и комини за своевременното им почистване.

Ако се предполага, че една стая се отоплява, най-добре е да инсталирате нагревателя в центъра. Възможно е да се осигури топлина на няколко стаи, при условие че тя е поставена в ставите на преградите.

Важно! Когато печката за отопление и готвене е разположена близо до външната стена, загубата на топлина е неизбежна.

Избор на дизайна на отоплителната готварска печка

Проектирането на тухлена пещ за отопление е най-важният етап, който в бъдеще ще помогне да се избегнат много грешки. По отношение на своите размери фурната може да бъде компактна или масивна.

Заек хранилки

В момента организацията на домашни ферми за зайци набира популярност. Относителната лекота на подстригване прави зайците привлекателни за начинаещите фермери.

Заешкото месо е най-диетичното месо, освен това животните са ценни за лека и топла заешка козина. В процеса на отглеждане на зайци най-важното условие е правилното и навременно хранене на животните. Гладуването за повече от един ден може да доведе до смърт на човек.

Инсталирането на хранилка и поилка за зайци в клетки ви позволява да поддържате хигиенни стандарти и да поддържате чистота в процесите на хранене и пиене на животни. Освен това консумацията на фураж ще бъде по-ниска поради по-малка загуба на фуражна основа по време на хранене. Животните няма да имат възможност да разпръснат и развалят фуража. Можете да закупите готови инсталации или да ги направите сами.

Благодарение на коритото разходът на фураж ще бъде по-малък

За типовете хранилки

Хранилките се различават по предназначение. Дизайнът трябва да е подходящ за конкретния вид фураж. Следователно има хранилки за:

  • върхове с кореноплодни растения;
  • комбиниран фураж;
  • хранителни смеси от зърнени храни;
  • сено;
  • билки

Всички изброени контейнери трябва да бъдат задължителни за пълнене с подходящ вид фураж. Освен това хранилките се подразделят според типа на устройството:

Бункерните резервоари се считат за най-удобни. Те могат да бъдат пълнени както със зърнени, така и с гранулирани фуражи. Дизайнерските характеристики позволяват равномерно разпределение на фуражите, осигурявайки постоянен достъп. Пълненето става директно в резервоара на коритото. Тесният отвор, простиращ се върху целия контейнер, позволява разпределянето на храната равномерно. Новите порции се подават офлайн, без участието на фермера.

Подмяна на предните подпори с VAZ - направете го сами Кои предни подпори е по-добре да поставите

VAZ-2110 наследи схемата на окачване от предишните „осмици“ и „деветки“. За разлика от "класиката", всички тези автомобили използват амортисьори отпред. Те съчетават спирална пружина и амортисьор. Дизайнът е изключително надежден. Но с течение на времето проблемите могат да започнат. И така, нека да разгледаме как предните подпори се заменят с VAZ-2110 и какви са признаците за тяхната неизправност.

Функция

При "десетките", подобно на другите модели VAZ с предно предаване, се използва схемата MacPherson.

Кога трябва да се промениш?

Производителят не определя специфични разпоредби. Всичко зависи чисто от условията на работа и стила на шофиране. Както показва практиката, подмяната на предните подпори с VAZ-2110 се изисква не по-рано от 100 хиляди километра пробег. Елементът е достатъчно здрав и може да издържи на големи натоварвания. Но как да се определи, че опората на подпората VAZ-2110 или самият елемент на амортизация са станали неизползваеми? По-долу ще разгледаме основните симптоми на неизправности.

Симптоми на повреда

Тъй като подпората е окачен елемент, ако тя се повреди, веднага ще забележите проблеми с нейната работа. И така, основният симптом е засилено почукване в предната част на автомобила. Може да се случи при различни скорости. Ако се чуе хрущене (а не тъп удар), тогава лагерът на предния амортисьор на VAZ-2110 е станал неизползваем. Опорният елемент може да се износва по-бързо от самия амортисьор. Това се дължи на постоянния удар на окачването при движение по неравни пътища. Опорният лагер няма амортисьор и всички товари, които багажникът не може да поеме, се прехвърлят изцяло върху него. Имайте предвид, че първоначалната криза се случва само когато воланът е завъртян.

Не пренебрегвайте проблема

Не се колебайте да смените предните подпори с VAZ-2110. В случай на повреда на амортисьора, натоварването на други елементи се увеличава:

  • Сферични шарнири.
  • Лостови сайлент блокове.
  • Опори и лагери на колелата.

Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".