Всичко, подобно на Бонд, просто не плава! 1996 г. Опит на собствеността на Lotus Esprit

У нас тези автомобили могат да се броят на пръстите на едната ръка. Феновете на филма познават Lotus Esprit предимно от цикъла на Бонд, където той беше хибрид на кола и подводница във филма „Шпионинът, който ме обичаше“, но много малко хора са виждали емблематичната спортна кола на живо ...

Собственик - Павел Тихонов, москвич, 48-годишен, завършил МАМИ, работил в НАМИ, сега се занимава с кетъринг. С автомобилно списание Kolesa. срещнахте се в М. ... .... ".

Автомобил - 1996 Lotus Esprit S4, 245 HP ... Модификацията S4 е произведена от 1993 до 1996 г. Произведени са само 688 копия. От тях, през 1996 г. - три броя. Това е последното. И трите последни автомобила от 1996 г. са произведени с 2-литрови двигатели и са изпратени в САЩ. Но те не можеха да бъдат продадени там, тъй като по това време вече имаше по-нова версия на Esprit S4, така че автомобилите бяха върнати обратно в завода в Хетел, Норфолк, където бяха оборудвани с 2-литрови двигатели и изпратени в Италия - местният данък "печеливш" крайъгълен камък започна само с 2 литра. В крайна сметка една от тези коли се озова в Русия ...

Павел говори за любовта си към Lotus Esprit:

- Отдавна видях култовата "Хубава жена" от 1990 г. с участието на Ричард Гиър и Джулия Робъртс. Той има изразителна сцена на срещата на главните герои, в която активно участва третият, но съвсем не излишен, Lotus Esprit. Приблизително по същото време видях неусложнената и обикновено разхождаща се младежка комедия „Ако красотата може да убие“, където главният герой също пусна червено Esprit от трето поколение със стил. И точно тогава тази кола ми направи впечатление, въпреки факта, че в The Spy Who Loved Me през 1976 г., който гледах по-рано, Esprit някак не беше запомнен - ​​вероятно заради хипертрофирания "Jamesbond", когато суперсилите просто загуби се истински жив автомобил ... Вдъхновен, купих няколко модела Lotus Esprit - както готови, така и за сглобяване, но моите тийнейджърски мечти бяха ограничени до това. Като възрастен стана възможно да се върнете към детска мечта - макар и почти случайно ...

Чисто нов Range Rover, закупен само две седмици по-рано, беше разбит челно. С тъга и тъга прелистих сайта за обяви, избирайки на какво да се променя и случайно попаднах на Esprit S4 от 1996 г. Въпреки факта, че първоначално за мен като автомобилен инженер беше ясно, че тази покупка няма да струва много кръв във всички сетива (защото дори в рекламата собственикът съобщи за редица проблеми, включително невъзможността да стартира двигателя, и всъщност обикновено всички посочени проблеми трябва да се умножат поне по два), аз веднага се втурнах към инспекцията с парите, защото бях сигурен в желанието си да купя тази кола.

Предишният собственик използваше този Esprit за пътувания през уикенда, но услугата не беше много добра, доколкото е възможно. Колата беше в много уморено състояние на каросерията и интериора, двигателят не запали. Имаше много следи от ремонт на гараж по електрическата мрежа - някои сензори, които не работеха, просто се изключиха, релетата бяха скъсени и т. Н. Те поискаха 1 милион рубли за Esprit и в резултат изхвърлиха 50 хиляди. През онези години милион петдесет при курс на долар от около 27 рубли беше прилична сума. Можете да си купите чисто нов Camry в добър пакет ...

Днес използвам колата в същото качество - като кола през уикенда. Но се опитвам да го карам възможно най-често, като се движа поне няколко хиляди километра годишно. На километража на този Lotus Esprit при покупката той беше 25 000 километра, сега - в района на 41 000 километра.

Отвън

Lotus Esprit беше представен на обществеността през 1976 г. Преди 45 години! Автомобилът се произвежда до 2004 г., но въпреки периодичните фейслифтове външният му вид не се променя значително през 28 години производство. Независимо от това, дори и днес, през 21-ви век, това буйно "длето" в любимия стил на Джуджаро (дори ако последващите актуализации от други дизайнери са били насложени върху неговата работа) изглежда невероятно готино. Космически кораб! Просто искам да повярвам, че Lotus може всеки момент да се потопи под водата, като „bondmobile“, или да затегне колелата и да отлети, като DeLorean, с когото между другото има много общи неща - шасито за емблематичната „машина на времето“ DMC-12, направена отново в Lotus ...

Тялото на Lotus Esprit е много усъвършенстван дизайн за своята възраст и дори днес подобни технологии са изключително редки поради тяхната сложност и висока цена. Esprit е чиния за сапун от фибростъкло, залепена от две половини върху рамка от стоманен гръбнак. Започвайки от четвъртото поколение, в сътрудничество с General Motors, скелетът на тялото беше прецизиран, за да го укрепи, а всички „кръстове“ на спасителната клетка („клетката“, в която седят шофьорът и пътникът) бяха допълнително. залепени с въглероден кевлар - шарнирно съединение на подпорите с тяло и покрив, точки за закрепване на панти и др. В резултат на това безопасността на Esprit е на височина и днес, за разлика, например, от много по-примитивни тела от подобни спортове автомобили, подобни по дух и география на британската марка TVR.

Преди време собственикът на един от малкото руски Lotus Esprites имаше проблем - BMW X5 влезе в дясната му страна с пълна скорост, опитвайки се да се плъзне върху вече осветеното червено. Нито шофьорът на Lotus, нито пътникът, който е бил ударен в тази катастрофа, не са пострадали!

Ние използваме бисквитки
Ние използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Като използвате уебсайта, вие се съгласявате с използването на бисквитки.
Позволяват "бисквитки"