Ауспух от пожарогасител със собствените си ръце на ваз

GAZ PatroN ›Дневник› Изработване на ауспух от ... пожарогасител ?!

Здравейте моите абонати и просто посетители на уебсайта на Drive2. u. Днес представям на вашия съд описание на технологията на производство на домашен ауспух. Преди около две години, докато премахвах стар изгорял и вече на места дори ръждясал ауспух, си помислих колко добре би било, ако ауспухът е по-здрав по отношение на износването, сложи го в стил и го забрави. В интернет, посещавайки форумите на автомобилистите, след като разгледах куп информация, стигнах до заключението: да се изгради ауспух от по-дебела стомана или от неръждаема стомана. Тъй като при неръждаемата стомана има повече паркинг в производствения процес, беше решено да се изгради от стомана и изборът падна върху корпуса на използвания прахов пожарогасител OP-4, размерът точно съвпадаше с размерите.

Взимаме използвания пожарогасител, натискаме лоста, като по този начин проверяваме липсата на налягане или изпускане на остатъка, развиваме клапана от корпуса на пожарогасителя и изплакваме добре тялото отвътре с вода . Работата се извършва стриктно на улицата, тъй като прахът вътре е фино диспергиран и химически активен. Работата по пране трябва да се извършва стриктно в гумени ръкавици и очила (никой все още не е отменил мерките за безопасност). След това вземаме две парчета стоманена тръба за водоснабдяване с диаметър около 40 mm и дължина на корпуса на пожарогасител и отстъпвайки от ръба на тръбата на 100 mm, пробиваме редове отвори на шахматен начин с свредло от около 10 mm, като по този начин правилната тръба се превръща в перфорирана тръба. След като нашите заготовки са готови, в центъра на пожарогасителя, където остава резбовата връзка от клапана, маркираме кръг с диаметър, равен на диаметъра на нашата перфорирана тръба и с конвенционална бормашина около 5-6 мм, пробийте дупки по периметъра на кръга и по този начин "пробийте" необходимия диаметър за тръбата. Вмъкваме в този отвор едно парче тръба на дълбочина, така че краят на тръбата да остане навън, от който се отдръпна 100 mm, когато беше направена перфорацията и този край изпъкна около 70 mm и беше заварен. От другия край на пожарогасителя се отдалечаваме от центъра на около 50 мм и също пробиваме отвор с диаметър 40 мм, вкарваме друго парче тръба и по аналогия монтираме и попарваме.

След това отрязваме участъка на тръбата от стария ауспух, където той се свързва с изпускателната линия и заваряваме този тип адаптер към един от краищата на нашата тръба. Опитваме нашия глушак на място и заваряваме окачването на окачването на ауспуха към каросерията на автомобила, като преди това сме го отрязали от стария ауспух. На другия край на тръбата заваряваме всяка кръгла или профилна тръба (например като моята) и по принцип нашият импровизиран ауспух е готов. Поправяме го, стартираме колата и се наслаждаваме на новия ауспух. Препоръчително е да боядисвате всичко с топлоустойчива боя (след това ще го боядисам). Харесва ни кой хареса тази статия.

самостоятелно направен ауспух: инструкции и съвети

Структурните компоненти на изпускателните тръби на много автомобили се класифицират като проблемни части. Те бързо ръждясват, често изгарят и се чупят. Смяната на изпускателната система също не е опция, тъй като тя може да стане неизползваема след по-малко от година служба. Някои автомобилни ентусиасти предпочитат да направят ауспух със собствените си ръце и се опитват да използват по-трайни консумативи. Как изглежда инструкцията стъпка по стъпка и какво е необходимо за завършване на работата?

Изпускателната система може да изглежда достатъчно проста, но това е само първо впечатление. Всъщност той изпълнява редица функции, включително не само намаляване на шума, но и намаляване на токсичността на отработените газове, тяхната температура и интензивност на звука по време на горивния процес. В областта на ауспуха, поради разпръскването, отработените газове окончателно губят показателите си за температура и скорост. Как можете да направите ауспух със собствените си ръце и кои методи трябва да се предпочитат?

За какво говори белият дим от изпускателната тръба? Отговорът на този въпрос можете да намерите в подробния материал на нашия автор.

Препоръчваме също да прочетете статията на нашия специалист, която разказва как да направите пожарогасител за кола със собствените си ръце.

Има няколко опции, които шофьорите използват, за да направят ауспух със собствените си ръце на кола. Кой метод ще изберете зависи от вашата изпускателна система и бюджета, който търсите. Това може да бъде ауспух, направен от прахов пожарогасител или производство на прав ауспух.

Шумозаглушител на прах

Възможна е модификация на стандартен ауспух въз основа на прахов пожарогасител, чийто експлоатационен живот е приключил.

Ние използваме бисквитки
Ние използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Като използвате уебсайта, вие се съгласявате с използването на бисквитки.
Позволяват "бисквитки"