Как да си направим хартиен занаятчийски велосипед

„Велосипед

Мотоциклет от хартиени (вестникарски) тръби

Здравейте скъпи приятели. Казвам се Елена Пузанова.

Плетените предмети са влезли в нашето ежедневие с увереност и за дълго време. Те придават на стаята оригинален и стилен вид. Кошници, саксии за цветя, кошчета за хляб, подноси и др. Тъкани тръби от хартия (вестник) хармонично съществуват в съвременния интериор. На външен вид готовите продукти по нищо не отстъпват на тези, произведени от лозя. С помощта на различни техники на тъкане се създават продукти, чийто асортимент може да варира от леки, елегантни панели до различни предмети от интериорния декор и дори мебели.

На всички нас, любители на всичко ново и необичайно в тъкането от хартиена лоза, понякога се налага да се повтаряме, тъкаме по поръчка. След такава работа винаги искате да избягате от ежедневието, стандартите и да упражнявате писалките си с нещо необикновено.

В този видео урок ще ви кажа как да тъчете плантатор-велосипед от хартиени (вестникарски) тръби. Този метод на тъкане е много прост и дори ако сте начинаещ в тъкането от тръби от вестници, няма да ви е трудно да тъчете същото.

За работа ще ви трябва:

- Консумативна хартия А4,

-проверете лента (или лента хартия),

-2 дори пръчки или шишчета за барбекю,

-1 ч. цвят на сградата син,

- водопроводна тръба с тапа с диаметър 4 cm.

Ако тръбите са от вестници с шрифт, тогава е по-добре да боядисате готовия продукт с бяла акрилна боя с PVA лепило и след това да го боядисате в желания цвят.

Една фида може да се почувства като възрастен, ако има собствено превозно средство, но не с две колела, като велосипед, а с четири, като електрическа кола! Европейците наричат ​​този вид транспорт веломобили, а холандците дори ги наричат ​​„da-caras“.

Детският веломобил е миниатюрен автомобил, който се управлява с педали. С други думи, това е превозно средство, задвижвано от мускули, което съчетава ефективност, простота и екологичност.

За какво е веломобилът?

Веломобилът има характеристики, които обикновеният велосипед не включва в своята функционалност:

Като цяло веломобилът може да стане необходим за всеки човек, тук наистина трябва да надграждате своите навици, начин на живот и предпочитания.

Направи си сам детска кола

8. Няколко намотки електрическа лента осигуряват сигурно уплътнение на резьбовия прът и грес. Скобата ще се държи здраво по време на монтажа на лагера. Сглобяване на каросерията на детска кола

9. Подравнете двете звезди коаксиално, така че веригата да не се огъва. Затегнете гайките, така че да има свободна игра. 10. Създайте защита на веригата и зъбното колело. 11. С помощта на скобите поставете страничните стени на корпуса, закрепете с самонарезни винтове. Нарежете страничните парчета по размер. 12. Завийте арматурното табло и фиксирайте кормилната колона. Регулирайте волана. Направете удобен гръб. Залепете и завийте задния и предния капак. Всяко тяло за избор: спорт или ретро 13. Таблото "Sport" купе е оборудвано с ключове и цифров часовник. Освен това трябва да зададете предупредителен звук. Облегалката се сгъва, достъпът до багажника се отваря, можете да съхранявате кутия с инструменти. 14. Алуминиеви елементи са добавени за декорация: лентите са залепени и завинтени отстрани, за да симулират формоването, и решетката на радиатора. 15. Въз основа на една рамка можете да направите други модели, например „ретро“ версията. Тялото е боядисано в тъмно червен металик и е украсено с резервно колело. 16. Предното стъкло се изрязва от плексиглас (дебелина 4 мм) и се закрепва с две скоби върху нитове. 17. Бронята, калниците и подложките за крака в тази версия са изработени от алуминий, тъй като лесно се огъват. Отражателните плочи функционират като задни светлини.

Стандартен веломобил

Веломобилите, както и другите видове развлечения и спортни превози, могат да бъдат различни по своята структура и възможности. Но въпреки това все още съществува стандарт за външното и функционално съдържание на този вид транспорт. еломобилът в обичайната си форма включва:

  • Дизайн на три колела, при който предното колело е малко по-голямо от двете задни колела;
  • Волан;
  • предна рамка;
  • Свързващи елементи;
  • Седалка.

Естествено, стандартът е способността да се излива боя, да се добавят бележки. В края на краищата, ако човек, който превръща обикновен велосипед във веломобил, е предприел такава интересна мисия, това означава, че въображението му е достатъчно развито и ще помогне да се направи специален дизайн.

Възможно ли е да караме веломобил по пътищата

Знаете ли какво е веломобил? На него можете не само да научите децата си как да карат колело, но и съвсем реално да го използвате за възрастни като транспортно средство. Знаете ли, че веломобил може да се сглоби на ръка, ако имате чертежи за модел с четири колела и желание да го направите? Не? Тогава тази статия е за вас.

Velomobile не е само играчка за дете

Стандартен веломобил

Голямо предимство на личната работа върху веломобил е, че няма трудности при извършване на промени - дизайнът може да бъде подобрен по ваша преценка. Освен това можете да добавите свои собствени идеи, дори ако те са чисто декоративни. Практическите иновации включват използването на мотор. В този случай можете да използвате мотоциклет, който в дизайна замества обичайното задвижващо колело.

Най-често срещаните модели са триколесни веломобили с конвенционални тръбни колела. Като правило задвижващото колело има по-голям диаметър. Този подход е необходим, за да се осигури по-голяма маневреност и скорост на превозното средство. Масата на конвенционалните веломобили, изградени по стандартния дизайн, е около 16-18 килограма. Всяка промяна в дизайна влияе върху теглото на автомобила.

В мрежата има много видеоклипове за това как да направите веломобил със собствените си ръце. Те демонстрират как такъв агрегат развива скорост до 40 километра в час. Поради някои допълнения е възможно да се осигури ефективна многоскоростна скоростна кутия, както и да се осигури способността за шофиране не само по пътища, но и на лек офроуд. При движение с висока скорост спирачките играят важна роля. Най-честата инсталация на двойни дискови спирачки, поради което при необходимост автомобилът може да бъде спрян доста бързо. Трябва да се отбележи, че чертежите, които ви позволяват да сглобите веломобил със собствените си ръце, никога не съдържат информация за промяна на стандартния дизайн на спирачките, тъй като това е опасно.

Етапи на работа

Демонтаж на заден велосипед:

  • Воланът трябва да се отдели.
  • Извадете щепсела отпред.
  • Извадете кабелите (те вече не са необходими).
  • Отстранете набраздената раса с чук от сачмения лагер на главната тръба, която поддържа вилката отпред.
  • Стъкло под кормилото се изрязва с ножовка за метал, така че да се получи купа, която да обгражда тръбата на седалката в предния мотор.

Първо демонтиране на велосипед:

  • Колелото, което е отзад, е премахнато.
  • Отстранете всички устройства от задното колело, необходими за смяна на скоростите.
  • Тръбите, поддържащи колелото отзад, се отрязват с ножовка. Трябва само да премахнем перата отгоре, все още имаме нужда от пера отдолу.

Декоративен велосипед, изработен от канап и тръби. Майсторски клас със снимки стъпка по стъпка

Майсторски клас по ръкоделие "Кашпо - велосипед" Котлярова Олга Юриевна, учител по допълнително образование, MAOU DOD "Дом на детското творчество" на Московска област "Общински район Лениногорск" на Република Татарстан. астер клас за ученици от старша възраст, възпитатели и родители. Задача на майсторски клас:

вътрешна декорация, сувенир за семейството и приятелите. Приятели, предлагам ви да направите декоративна сеялка за всички ваши близки за календарни и семейни празници.

Ще карам колелото дълго време. Ще го спра на задните поляни. Нарва цъфти и подарява букет, На момичето, което обичам. Нарва цъфти и подарява букет, На момичето, което обичам.

научете как да направите плантатор от отпадъчни материали.

за разширяване на знанията в областта на изкуствата и занаятите, развитието на творческия потенциал, формирането на екологична и естетическа култура при работа с отпадъчен материал.

Подробно описание на майсторския клас „Плантатор - мотор“. Необходими материали: - конец за канап - дебел картон - молив - туби за коктейли - титаниево лепило - кафе на зърна - ножици

1. Взимаме дебел картон, нанасяме предмет, който много прилича на колело (например макара със скоч лента), заобикаляме го, изрязваме го. За едно колело ви трябват 2 парчета картон, те трябва да бъдат залепени заедно. Трябва да направите 3 такива основи за колелото.

2. Завиваме всички заготовки с ютов канап. 3. Взимаме коктейлната тръба, измерваме я 2 сантиметра преди завоя и след това я отрязваме - това ще бъдат спиците на велосипеда, това е необходимо за стабилността на конструкцията. За едно колело са ви необходими 4 заготовки. Тъй като има 3 колела, трябва да се направят 12 броя. След това увийте всички парчета с канап. 4. 4 заготовки, увити с канап, залепете заедно с лепило "Титан", така. 5. Вмъкваме такава конструкция в кръг от картон, увит в канап. Колелото е готово. За велосипед ще ви трябват 3 от тези колела. 6. Взимаме цели кафе на зърна и залепваме от едната страна 2 задната част на колелото на велосипеда. 7. Вземете коктейлната тръба, измерете 2 сантиметра преди гънката и 3 сантиметра след гънката, отрежете я. Трябват ни 2 такива заготовки за волана. Сега те трябва да бъдат свързани заедно. 8. Увийте волана с канап. 9. Вземете 1 коктейлна тръба, измерете 11 сантиметра, такава заготовка ще закрепи задните колела заедно. 10. На волана, който имаме и частите за закрепване на задните колела, украсете краищата с малки кафе на зърна. 11. Вземете една тръба, огънете се и се разтегнете там, където е гънката. Тръбата от късата страна трябва да бъде изрязана, намазана с капка лепило и парчето, останало от заготовките за колелата, вкарани в нея.

12. Увиваме получената структура с ютов канап. Ще ви трябват 2 такива заготовки.

13. Нека започнем да сглобяваме мотора. Поставете права тръба в задните колела с титаниево лепило.

14. В предното колело поставете заготовките от точка 11,12. Ние го залепваме за здравина. Ние украсяваме предното колело от двете страни.

Направи си сам триколка

Моделът на предложения DIY велосипед се основава на историческия му предшественик от 1880-те години, който беше огромно предно колело и несъразмерно малко задно. Беше много популярен, но най-често се използваше от мъже в циркове, т.е. . жените с дълги рокли се чувстваха неудобно да се движат. При такива велосипеди центърът на тежестта беше изместен към предното колело, така че беше важно да има известна сръчност за безопасността на движението.

Велосипед, изработен от скрап, се отличава с факта, че има две малки колелца, които му придават стабилност. Може би подобна модификация би била по-практична и по-безопасна, ако беше измислена от архитекта от 19 век.

Работата започва с производството на главното колело. От дебела тел с дължина около 40 см, трябва да направите кръг с диаметър 13 см. Размерите не са критични. Ние огъваме колелото в кръг и заваряваме краищата на телта със заваряване. За удобство на работата го притискаме в тиска.

Вземете готовия кръг, който ще бъде предното колело, отрежете тънката жица от решетката, от която ще бъдат направени спиците.

Прилагаме и заваряваме тънка тел по диаметъра на колелото напречно, така че да е удобно да се постави центъра.

След като поставите шайбата в средата на колелото, заварете тези две спици и започнете да заварявате останалите спици равномерно на око към кръга и шайбата.

Резултатът от предишния етап. Почистваме всичко с шкурка или мелница.

След почистване на втората шайба, поставете я в центъра отгоре и я заварете, за да скриете заваряването, което е било вътре в шайбата.

Вземаме две прави парчета дебела тел или пирони или тънки болтове - всичко ще свърши работа и ние ги почистваме.

В края заваряваме две малки гайки, за да създадем втулка, върху която ще бъде монтирано колелото. След това го почистваме.

Всеки малък болт, който съответства на диаметъра на гайките, ще работи за главината.

Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".