Какво може да се направи от мелница: 5 готини домашни продукта за дома

Българският е най-"народният" инструмент. И не само защото ви позволява да изпълнявате широк спектър от задачи: от рязане на метал до шлайфане на дърво.

Ъглошлайфът все още много често се използва за направата на различни домашни инструменти.

В някои случаи мелницата действа като задвижване (т.е. използва се изцяло). В други се изискват само неговите части.

Ако нямате ръчен рутер, можете лесно да го направите от конвенционална мелница. Прочетете подробен преглед на домашните продукти тук.

В този преглед искаме да споделим с вас най-страхотните инструменти, направени от мелница. Отпуснете се - ще бъде интересно.

  • 1 Машина за изрязване на кръгове от метал
  • 2 Домашен чопър с малки клони
  • 3 Мини шлайфмашина (мелница за цеха )
  • 4 Домашна дробилка за зърно (за тези, които са наясно)
  • 5 Машина за бързо отстраняване на ръждясали тръби

Машина за изрязване на метални кръгове

Обикновено машините за рязане се правят на базата на мелница. В интернет има десетина дузини такива домашно приготвени продукти. На нашия сайт също има много идеи по тази тема и ние няма да се повтаряме.

Но машината за рязане на ламарина е наистина страхотна идея.

С помощта на самоделно устройство можете да изрежете кръгове с различен диаметър. Бързо и лесно. Като цяло домашният продукт определено заслужава вашето внимание.

Днес около петдесет изтребители, произведени от Русия, летят във въздушното пространство на САЩ - от остарелия MIG-15 до съвременния MIG-29. Повечето от тях са придобити на свободния пазар след разпадането на Съветския съюз и прекратяването на Варшавския договор. По съветско време американците не са имали шанс да придобият нашите бойни машини, въпреки че държавите са били готови да направят всичко за това.

На 6 септември 1976 г. възникна извънредна ситуация: по време на учебен полет на едно от далекоизточните летища в Приморие старши лейтенант Виктор Беленко излетя в ултрамодерен МиГ-25 и не се върна в базата .

MIG-25 не беше обикновен самолет, а истинската гордост на съветските инженери. Високопланинският изтребител-прехващач, според класификацията на НАТО, се наричаше Летящата лисица. На Запад на този самолет се приписваха уникални характеристики, но нямаше начин да се проверят техните възможности: Съветският съюз знаеше как да пази тайните си.

Те дълго време не вярваха в бягството на Беленко: надяваха се, че има повреда, техническа грешка или самолетът е попаднал в зона с лоша видимост и може да излезе от курса. Търсенето на пилота е прекъснато от обаждане от японското външно министерство. Съветските командири бяха информирани, че Беленко е кацнал на летището в Хакодате на остров Хокайдо и е поискал политическо убежище в САЩ.

Но какво всъщност се случи?

Младежи и служба във въоръжените сили

Виктор Беленко е роден в Налчик, на 15 февруари 1947 г., в работническо семейство. През 1965 г. завършва гимназия със сребърен медал. През 1967 г. постъпва във Висшето военно авиационно училище за пилоти в Армавир, от което се дипломира през 1971 г. Той е изпратен да служи като инструктор-пилот във Висшето военно авиационно училище за пилоти и навигатори в Ставропол.

По време на службата си в армията той се характеризира положително със своите служебни характеристики и сертификати. Член на КПСС. Избран е за член на комсомолските и партийни бюра. През 1975 г. той е преместен в Далечния изток (по негово искане) и е назначен в 530-ия изтребителски авиационен полк на 11-та отделна армия за противовъздушна отбрана (район Чугуевски на Приморския край) като старши пилот. Той лети с изтребител-прихващач МиГ-25П.

Бягство

6 септември 1976 г. в 6:45 ч. Беленко излита от летището в Соколовка (близо до село Соколовка, близо до областния център Чугуевка), за да изпълни летателно учение. В 7:40 сутринта боецът прелетя над съветско-японската граница. В 9:15 сутринта японското радио излъчи, че самолет МиГ-25П (номер на опашката „31“), пилотиран от съветския пилот Беленко, е кацнал на летище Хакодате (остров Хокайдо). Впоследствие японските власти издадоха официално уведомление, че Беленко е подал молба за политическо убежище. На 9 септември той е отведен в САЩ.

След като изостава от лидера на двойката, Беленко пада на височина от около 30 метра, което му позволява да избегне откриването както от съветски, така и от японски радари. По-дълбоко в японското въздушно пространство, Беленко се изкачи на височина около 6000 м и беше забелязан от японските системи за ПВО. Японците не успяха да се свържат с Беленко, тъй като радиото МиГ-25 беше настроено на различна честота. Бойци бяха вдигнати, за да прихванат непознатия натрапник, но по времето на появата им Беленко отново се спусна и изчезна от радара. Беленко планира да кацне на авиобазата Читосе, но поради липса на гориво е принуден да кацне на най-близкото летище, което се оказва Хакодате. Поради недостатъчната дължина на пистата Хакодате, МиГ-25 се изтърколи от ивицата и се приближи до границата на територията на летището. След като излезе от кабината, Беленко изстреля два предупредителни изстрела от пистолет - шофьори на близката магистрала снимаха случващото се.

Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".