Сензор за налягане на маслото VAZ 2108

Началото на този тест беше недоразумение. След като една от крушките в предните размери изгоря, реших да подменя лампите с нажежаема жичка с LED. Източникът на ярки и евтини LED светлини беше китайският интернет сайт "Aliexpress". Този избор беше подкрепен и от успешния опит от закупуването на LED панели, които бяха използвани за подобряване на вътрешното осветление на автомобила.

Естествено, исках да взема по-ярък и по-мощен източник. За да не просто маркирате колата на тъмно, но и да бъде забележима през деня. Направете своеобразен заместител на дневните светлини. Именно върху това се фокусират много китайски продавачи, твърдейки, че техните лампи напълно заместват DRL по отношение на яркостта.

Затова избрах лампата с най-ярка светлина и обърнах повече внимание на нейния диаметър, а не на дължината. Това беше грешката. Лампите, които дойдоха при мен по пощата, влязоха в отвора за патрон Т10, но се оказаха по-дълги от вътрешното пространство на плафона. Предната им страна просто се опираше във вътрешността на дифузора, като не позволяваше касетата да попадне на мястото си. Трябваше да ги отложа и да се върна отново в интернет.

В резултат на по-внимателен подбор взех лампи, които точно се вписват в размерите на неоснователната лампа с нажежаема жичка W5W.

Те бяха по-малки и пасваха идеално на сянка. Но преди да инсталирам, реших да сравня всички закупени лампи помежду си. Като отправна точка за теста реших да избера LED панел, който остана от предишна поръчка. Формално това би могло да се направи, тъй като включва и монтаж в гнездо за основа T10 за лампи W5W.

За обозначаване на лампи ще използвам маркировката и марката, посочени в магазина, от който е закупен този продукт, но трябва да разберете, че подобен продукт може да се намери и под други марки.

Сравнение на текущото потребление

Първото нещо, което направих, беше да сравня текущата консумация на LED лампи. И първата изненада дойде от панела Hamy 36SMD. Консумираният от него ток, въпреки използваните 36 кристала, се оказа по-нисък от този на всички останали участници в теста - само 76 mA. Докато най-мощният KaTur LED W5W има текуща консумация от 350 mA. Но ако погледнете характеристиките, декларирани от производителя, тогава като цяло те са потвърдени за всички източници на светлина.

Ако леко трансформираме получения резултат и преизчислим консумацията на всеки от кристалите, се оказва, че в LED Auto Lamp Auxito T10 W5W се използват най-мощните полупроводници. В него всеки светодиод консумира 11 mA, докато в най-големия осветител, KaTur LED W5W, тази стойност е около 8 mA.

Сравнение на ефективността на охлаждане

В този тест LED осветителното тяло KaTur LED W5W ме изненада. Комбинацията от голям брой кристали и неефективен радиатор, поставен вътре в комплект от три текстолитни плоскости, доведе до факта, че температурата, до която се нагрява, се оказа 106 градуса - и това се взема предвид фактът, че измерванията бяха проведени с отворена лампа (температура на околната среда 23 градуса). Страшно е да поставите такава лампа в затворена сянка: там ще бъде проблематично да се разсейва топлината и не е изключена възможността за пластична деформация.

Панелът Hamy 36SMD се оказа най-студеният: температурата му не надвишава 40 градуса.

Сензор за налягане на маслото VAZ

Стандартното превозно средство VAZ 2108 е оборудвано с електронен сензор за налягане на двигателното масло (по-долу - DDM). Контролерът е проектиран да следи налягането в маслената верига.

Ако показанията се отклоняват от минималния (максималния) диапазон, на таблото се сигнализира индикатор за повреда. Шофьорът, виждайки предупредителната лампа, решава за необходимостта да спре колата, извика теглещ автомобил.

Не е необходимо да се пренебрегват „сигналите“ на таблото, тъй като техническото състояние на автомобила зависи от бързината на вземане на решение на водача.

При всяко включване на запалването индикаторът за налягане на маслото на арматурното табло светва за кратко. След 2 - 3 секунди диодът изгасва, преди да рестартирате двигателя.

Как да смените сензора за налягане на маслото на VAZ-VAZ?

Отстраняване: 1) В началото разкачете ръчно проводника заедно със защитния капак от сензора.

2) След това с помощта на гаечен ключ напълно развийте сензора.

3) И след това го извадете от дупката.

Инсталация: 1) Първо инсталирайте новия сензор в отвора.

2) След монтажа го завийте докрай с помощта на гаечен ключ.

3) След като сензорът е усукан, свържете проводника към него на ръка, заедно със защитния капак.

Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".